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立院國防委員會上，國防部再度掛保證，107年開始，啟動全募兵！82年次以前的役男，明年（2017年）一整年是最後入伍期限，等到107年底，各部隊將不再有義務役士官兵，而面對外島兵力可能短缺，國防部也在提高薪資加給，當作誘因。

107年不徵兵，能不能如期兌現，國防部和部長，被立委揪出說法有出入，發言人立院備詢處女秀，強調全募兵，國軍目標一致。

按照國防部說法，106年，就是82年次以前出生的役男，1年制義務役最後入伍期限，9600人，將在這一年內完成徵招，107年開始，不再徵兵，到年底時，所有義務役都將役畢，此後營內，不再有義務役軍人，沒完成徵招的，就改服替代役，而83年次以後出生的役男，則維持4個月軍事訓練役。但外島部隊，未來1年人力，恐怕會吃緊。

為了吸引自願從軍的人，願意前往外島前線，按照地域，分三級加給，東吉彭佳嶼，或綠島蘭嶼等地，從原先7730，增加到9790，吉貝、望安、或是小琉球，同樣增加2060元，而澎湖馬公，也從4640，增加到5840，希望能鼓勵官兵，而內部打點完畢，就得面對外患問題。

上個週末，共軍軍機繞台影像連環爆，加上解放軍將領放話，100小時輕取台灣，立委希望軍方打破保守作為，也該在文宣做反擊，這個年關，軍情格外忙碌。（民視新聞葉郁甫、謝政霖台北報導）

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工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵（2633）通車將滿10周年，董事長江耀宗指出，高鐵扮演帶動城鄉發展的重要角色，完成上市任務後，下一個10年將以打造「全民高鐵」為目標，加強在地連結與旅客服務，並對明年營運充滿信心，抱持審慎樂觀看法。

台灣高鐵自2007年通車以來，到明年1月5日正好通車滿10年，總搭乘人數12月初已突破4億人，每日平均旅運人次也從4.3萬一路增加至15.3萬人，今年旅運人次可望突破5,600萬人，較去年的4,928萬人成長近13％。

江耀宗表示，高鐵近年載客量持續增加，目前乘載率約63％，財務狀況也在財改完成後回歸正常，對明年營運穩定成長有充分信心。

針對下一個10年計畫，江耀宗說，高鐵定位不僅是交通運輸業，要以打造「全民高鐵」為目標，扮演帶動城鄉發展的重要角色，透過全線12站串起西部走廊交通動脈，並結合在地生活、文創、旅遊等特色，擴大服務層面，邁向永續經營。

此外，江耀宗表示，台灣高鐵也將利用物聯網、大數據等智能化科技應用，推出旅客服務雲與內部管理雲，提高即時性與安全，追求創新進步與強化旅客體驗。

台灣高鐵前11月營收369.58億元，98％來自於票價收入，未來在旅運量持續提升下，可望帶動業績成長。而支出部分，高鐵表示，除了列車維修成本外，一例一休上路後，為保障員工權益，人事成本支出將稍微增加，不過因排班制度原先就以周休二日規劃，對整體營收影響不大。

高鐵指出，目前平日運輸列車約28輛，周末及假日最多則達到31輛，以總數34輛列車仍可支應載運巔峰期間的旅客，加上列車使用年限有35年，通車以來僅用了10年，且維修狀況良好，短期內還沒有急迫增購列車需求，未來會依照旅運量成長幅度，持續進行評估。

另為慶祝高鐵通車10周年，台灣高鐵特別設計採用新款紀念LOGO，並於即日起在12個站區舉辦「十周年特展」，以「啟程」、「奔馳」、「永續」、「串聯」為主題，讓旅客更加了解高鐵文化，明年初也將推出10周年紀念組合包周邊商品。